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主與非變壓器故障原因及對變壓器損壞程度判斷

　主與非變壓器故障原因及對變壓器損壞程度判斷：
變壓器運行中如發生局部發熱，在很多情況下，沒有表現為電氣方面的異常，而首先表現出的是油氣分解的異常，即油在局部高溫作用下分解為氣體，逐漸集聚在變壓器頂蓋上端及瓦斯繼電器內。區別氣體產;生的速度和產氣量的大小，實際上是區別過熱故障的大小。(1)輕瓦斯動作后的處理。輕瓦斯動作發出信號后，首先應停止音響信號，并檢查瓦斯繼電器內氣體的多少，判明原因。
　　1)非變壓器故障原因。如：空氣侵入變壓器內(濾油后);油位降低到氣體繼電器以下(浮子式氣體繼電器)或油位急劇降低(擋板式氣體繼電器);瓦斯保護二次回路故障(如氣體繼電器接線盒進水、端子排或二次電纜短路等)。如確定為外部原因引起的動作，則恢復信號后，變壓器可繼續運行。
　　2)主變壓器故障原因。如果不能確定是由于外部原因引起瓦斯信號動作，同時又未發現其他異常，則應將瓦斯保護投入跳閘回路，同時加強對變壓器的監護，認真觀察其發展變化。
　　(2)重瓦斯保護動作后的處理：運行中的變壓器發生瓦斯保護動作跳閘，或者瓦斯信號和瓦斯跳閘同時動作，則首先考慮該變壓器有內部故障的可能。對這種變壓器的處理應十分謹慎。
　　故障變壓器內產生的氣體是由于變壓器內不同部位判明瓦斯繼電器內氣體的性質、氣體集聚的數量及速度程度是至關重要的。不同的過熱形式造成的。因此，對判斷變壓器故障的性質及嚴重程度是至關重要的。
　　1)集聚的氣體是五色無臭且不可燃的，則瓦斯動作的原因是因油中分離出來的空氣引起的，此時可判定為屬于非變壓器故障原因，變壓器可繼續運行;，
　　2)氣體是可燃的，則有極大可能是變壓器內部故障所致。對這類變壓器，在未經檢查并試驗合格前，不允許投入運行：
　　變壓器瓦斯保護動作是一種內部事故的前兆，或本身就是一次內部事故。因此，對這類變壓器的強送、試送、監督運行，都應特別小心，事故原因未查明前不得強送。
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